Obtenir le permis pour piloter une montgolfière implique de suivre un ensemble de démarches administratives bien définies. Vous devez vous conformer aux réglementations en vigueur pour garantir la sécurité des vols. Le premier pas consiste à s’inscrire dans une école agréée où les futurs pilotes apprennent les bases théoriques et pratiques du vol en montgolfière.
Une fois la formation terminée, il faut passer un examen théorique et pratique. Ce dernier est supervisé par un instructeur certifié. Le candidat doit aussi fournir un certificat médical attestant de son aptitude physique. Après avoir réussi ces étapes, le permis est délivré par l’autorité compétente.
A lire aussi : Prix d'un tour en montgolfière : combien coûte une expérience inoubliable ?
Plan de l'article
Les prérequis pour obtenir un permis de vol en montgolfière
L’obtention d’un permis de vol en montgolfière n’est pas un processus à prendre à la légère. Les directives sont strictes et bien définies par plusieurs règlements européens. L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) a publié le règlement (UE) n° 2018/395, applicable depuis le 8 avril 2019, régissant les opérations aériennes. Ce règlement est scindé en deux sous-parties : BAS et ADD. La sous-partie BAS concerne l’ensemble des exploitants, tandis que la sous-partie ADD s’y applique en supplément.
Les exigences réglementaires
Pour obtenir le permis, vous devez suivre les étapes suivantes :
A voir aussi : Emplacements de camping idéaux : Où dormir avec une tente ?
- S’inscrire dans une école de formation agréée et suivre les cours théoriques et pratiques.
- Passer un examen théorique, suivi d’un examen pratique supervisé par un instructeur certifié.
- Fournir un certificat médical attestant de l’aptitude physique à piloter une montgolfière.
Le règlement (UE) n° 1178/2011 et le règlement (UE) n° 2018/1139 viennent compléter ces exigences en matière de formation et de certification des pilotes. Ces règlements garantissent que les pilotes possèdent les compétences nécessaires pour assurer des vols en toute sécurité.
Les organismes de régulation
En France, les démarches administratives sont supervisées par la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) et sa branche, la Direction de la sécurité de l’aviation civile (DSAC). Ces organismes veillent à ce que les candidats respectent les normes établies et délivrent les licences de pilote ballon aux personnes qualifiées. Les exploitants commerciaux de ballons doivent aussi déclarer leur activité auprès de la DSAC et élaborer un système de gestion de la sécurité conforme aux normes en vigueur.
Les étapes de la formation et de l’examen
Pour devenir pilote de montgolfière, il faut suivre une formation rigoureuse. Les écoles spécialisées, comme Montgolfière Sensation basée à Saumur, offrent des programmes complets adaptés aux exigences réglementaires. Voici les principales étapes :
Formation théorique
La première étape consiste en une formation théorique couvrant divers aspects de l’aérostation :
- Météorologie
- Navigation
- Réglementation aérienne
- Techniques de vol
Les candidats doivent réussir un examen théorique pour passer à l’étape suivante.
Formation pratique
La formation pratique inclut des vols en double commande avec un instructeur certifié. Les élèves apprennent à manœuvrer la montgolfière, à gérer les situations d’urgence et à effectuer des atterrissages en toute sécurité. Une fois les compétences de base acquises, ils effectuent des vols solo supervisés.
Examen pratique
Pour obtenir la licence, les candidats doivent passer un examen pratique. Cet examen est réalisé par un examinateur agréé qui évalue les compétences de pilotage et la capacité à gérer les différentes phases du vol.
Certificat médical
L’obtention d’un certificat médical est indispensable. Ce certificat, délivré par un médecin agréé, atteste de l’aptitude physique et mentale du candidat à piloter une montgolfière.
Les candidats doivent aussi accumuler un nombre minimum d’heures de vol pour se présenter à l’examen final. Une fois toutes ces étapes franchies, ils peuvent obtenir leur licence de pilote de montgolfière et exercer aussi cette activité passionnante.
Les démarches administratives pour l’obtention du permis
Les démarches administratives pour obtenir un permis de vol en montgolfière relèvent de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) et de la Direction de la sécurité de l’aviation civile (DSAC). Ces organismes appliquent les règlements de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA), notamment le règlement (UE) n° 2018/395, en vigueur depuis le 8 avril 2019, qui concerne les opérations aériennes de ballons.
Les prérequis réglementaires
Les exploitants commerciaux de ballons doivent déclarer leur activité à la DSAC. Concernant la sous-partie ADD du règlement, ils sont tenus d’élaborer un système de gestion de la sécurité en supplément des exigences de la sous-partie BAS, applicable à l’ensemble des exploitants.
Les étapes de la procédure
- Enregistrement et déclaration : les exploitants doivent se déclarer auprès de la DSAC.
- Constitution du dossier : fournir les documents requis, y compris la preuve de la formation théorique et pratique.
- Examen médical : obtenir un certificat médical délivré par un médecin agréé.
- Validation par la DSAC : après examen du dossier, la DSAC délivre le permis de vol.
Documents nécessaires
Les candidats doivent fournir plusieurs documents pour leur dossier :
- Preuve de formation théorique et pratique
- Certificat médical valide
- Déclaration d’activité pour les exploitants commerciaux
Coordination avec les régulations européennes
Les règlements européens, tels que le règlement (UE) n° 1178/2011 et le règlement (UE) n° 2018/1139, sont intégrés dans le cadre français pour harmoniser les exigences à travers l’Union Européenne. Les exploitants doivent donc se conformer aux standards européens en matière de sécurité et de gestion des opérations.
Les obligations légales et réglementaires post-obtention
Une fois le permis de vol en montgolfière obtenu, les obligations légales et réglementaires ne s’arrêtent pas là. Les pilotes doivent respecter divers protocoles pour garantir la sécurité de leurs opérations.
Maintenance et inspections
Les engins doivent subir des inspections régulières. Les propriétaires et exploitants de montgolfières doivent tenir à jour un journal de bord détaillant toutes les activités de maintenance et d’inspection. Les inspections annuelles sont obligatoires et doivent être effectuées par des techniciens certifiés pour garantir la conformité aux normes de sécurité.
Assurance et responsabilités
Les pilotes sont tenus de souscrire une assurance responsabilité civile couvrant les dommages potentiels causés à des tiers. Cette assurance est une exigence légale et doit être renouvelée chaque année. En cas d’incident, il est impératif de déclarer les faits aux autorités compétentes et à l’assureur dans un délai strict.
Formation continue
Les pilotes doivent suivre des sessions de formation continue pour maintenir et actualiser leurs compétences. Ces formations incluent des cours théoriques sur les évolutions réglementaires ainsi que des exercices pratiques. La DGAC et la DSAC proposent régulièrement des stages et des ateliers pour les pilotes de montgolfière.
Les pilotes célèbres, tels que Jean-Pierre Blanchard ou Bertrand Piccard, ont marqué l’histoire de la montgolfière. Leur expertise et leurs exploits rappellent l’importance d’une formation rigoureuse et d’une stricte conformité aux règles de sécurité.